Nowe Subaru XV trafiło do sprzedaży w Polsce. Samochód został zaprojektowany w oparciu o całkiem nową platformę SGP, która ma charakteryzować się zwiększoną sztywnością nadwozia i podwozia, aby polepszyć pracę układu zawieszenia i obniżyć środek ciężkości.

Wewnątrz pojazdu wprowadzono wiele zmian, od pomniejszenia kierownicy, po zainstalowanie 8-calowego wyświetlacza dotykowego. Kabina jest też lepiej wyciszona i chroniona przed wibracjami, co znacznie poprawia komfort jazdy. Nowe Subaru jest wyposażone w system EyeSight, integrujący takie systemy jak: adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu i przedkolizyjne hamowanie awaryjne.

Jeśli zajrzymy pod maskę, zobaczymy ulepszony silnik typu bokser, o pojemności 2-litrów i 156 KM maksymalnej mocy. Napęd trafia na obie osie za pośrednictwem przekładni bezstopniowej Lineartronic.

Ceny nowego Subaru XV kształtują się następująco: 26 500 euro za wersję 2.0 Comfort CVT i 30 500 euro za najbogatszy wariant Exclusive+.

Tagi: EyeSight, kabina, Lineartronic, platforma SGP, silnik bokser, Subaru, tempomat, wyświetlacz dotykowy